[PPB]

Śmierć na drodze

Majówka, majówka i już po. Przez kilka dni media, zapewne z braku wydarzeń politycznych, próbowały straszyć nas wiadomościami o przeraźliwej ilości wypadków na drogach. Jeszcze wczoraj rano, bez umiaru podawano, że w 9-dniowy weekend „zginęło na naszych szosach od 103 do 112 osób”. Te nieprecyzyjne dane wyraźnie wskazują, że albo nieudolni są dziennikarze albo poważne kłopoty mają lekarze, bo nie potrafią zakwalifikować kilku ofiar do świata żywych lub umarłych. Rocznie, z powodu motoryzacji, ginie na świecie ponad 1 mln 200 tyś. ludzi a w naszym kraju prawie 6.000. To z pewnością europejski rekord. Jednak liczba tragicznych wypadków w w naszym kraju od kilku lat spada a ostatni weekend okazał się... najbezpieczniejszy! W Polsce, dziennie, samochody zabijają średnio 16 osób a w weekendy dużo, dużo więcej. Podczas ostatniej majówki mieliśmy na drogach już tylko 12 trupów na dobę, to znaczy, prawie 30% mniej niż rok temu. Taki wynika należy uznać za poważny sukces naszej policji. Ta, w ostatnich dniach, była na drogach bardzo widoczna i faktycznie ostro działała. Ujawniła ponad 4 tyś nietrzeźwych kierowców. To bardzo dużo ale gdyby nie patrole oraz kontrola, nie byłoby tylu zatrzymanych. Zresztą wiele mediów, zwłaszcza niektóre telewizje, zamiast zająć się promowaniem bezpieczeństwa - zajmują się straszeniem widzów. Ostatnio jeden z kanałów TV podał, chyba z głupoty, że we czwartek, na jednej z chińskich autostrad (w prawie 2 miliardowym kraju) zginęły... 3 osoby. A to ci informacja!!!

Nie lubiana strefa

Od kilku lat istnieje w kodeksie drogowym nowej pojęcie: strefa ograniczonego postoju. Jest to obszar dróg, na który wszystkie wjazdy oznakowane są znakiem zakazu postoju umieszczonym na dużej, białej tablicy. Na wszystkich drogach znajdujących się w tej strefie obowiązuje zakaz postoju pojazdów (w dni oraz o czasie określonym na tablicy). Zakaz oczywiście dotyczy nie tylko jezdni ale także chodnika. W strefie ograniczonego postoju można zaparkować pojazd wyłącznie w miejscu do tego wyznaczonym za pomocą znaku informacyjnego, wyznaczającego parking [P]. Strefa taka najczęściej znajduje się w centrum miasta i ma na celu ograniczenie postoju poprzez sam zakaz lub za pomocą określonych na znaku, wysokich opłat parkingowych. Strefa jest oznakowana hermetycznie i w przypadku wpadki, tłumaczenie straży miejskiej, że wjechaliśmy od strony, gdzie znaku nie było - może zabrzmieć bardzo niewiarygodne. Koniec strefy i obowiązywania bezwzględnego zakazu postoju odwołuje podobna biała tablica, przekreślona czarną ukośną linią. Jeżeli tablice nie wskazują inaczej - w strefie dozwolone jest zatrzymanie pojazdu na czas nie dłuższy niż 1 minuta. Szerokiej drogi życzy Wam brzeski amator czterech kółek

Marek Popowski