[Lord Martin]

Mam VW Golfa III 1.6 benz./gaz , mam problem z obrotami. Podczas odpalania na benzynie strasznie wahają się obroty, po przełączeniu na gaz obroty wzrastają do 4000 tys, pojeżdżę z dwa dni i obroty spadają 200 obr jak i na benzynie tak i na gazie, wtedy jest problem bo jak stanę to mi gaśnie auto. Parę dni pochodzi i jest dobrze i później powtórka, najczęściej jest ten pierwszy problem.Czy to może być wina silniczka krokowego?? Ktoś mi powiedział że można to wyczyścić i może pomóc, nowy zakup wynosi ok 200-300 zł. Jak to może być to to polećcie mi jakiegoś mechanika dobrego, a może ktoś się na tym zna!

[yasiu]

Możesz to zrobić sam Jest to bardzo prosta czynność.

[butter]

[Lord Martin]

na allegro jeszcze nie patrzyłem ,pytałem u nas w Brzegu, ale dzięki....

[KtOŚ]

Lord Martin, mam podobne objawy w seacie cordobie (w sumie ten sam silnik) i po podpięciu komputera wywaliło mi błąd czujnika Hala

[tomik]

mój znajomy miał taki problem w oplu i mechanik polecił aby umyć ten silniczek w rozpuszczalniku i zostawić aby wysechł i POMOGŁO tylko dodał że to jest rozwiązanie tymczasowe bo może to działać długo ale nie musi

[yasiu]

Okazało się, że błędy są na czujniku halla jak i czujniku położenia przepustnicy. Silniczek krokowy był zawalony olejem .

Tego samego dnia trafiło do mnie Polo które również miało błędy na czujniku halla. Czujnik ten "mierzy" prędkość obrotową rozdzielacza zapłonu więc przez niego również mogą być wahania obrotów.

[vwaudi]

W tych układach gdy silnik nie pracuje zawsze będzie występował błąd czujnika halla...

[yasiu]

vwaudi, błędy sprawdzam również na odpalonym silniku. Sprawdzam również wszystkie bloki pomiarowe by zerknąć na niektóre parametry.