Przyczółki byłej przeprawy nad kanalem.

Witam. Od zawsze interesowaly mnie przyczolki nieistniejacej przeprawy przez kanal. Widzialem, na przedwojennych mapach ze istnial tam jakis trakt prowadzacy wzdluz promenady nadodrzanskiej na tereny zalewowe za kanalem. Czy byla to droga wylacznie dla pieszych czy rowniez dla pojazdow inny dojazd do Pisarzowic?
Czy ma ktos moze jakis informacje na temat tamtego bylego mostu? jak wygladal, kiedy zostal zniszczony?
Na dawnych mapach widzialem tez przeprawe (nieistniejaca) na Wyspie Odrzanskiej przez kanal przecinajacy wyspe (dzis czesciowo zasypany).
Dzieki za ew odpowiedzi.
Pozdrawiam

Mikolin - fakty i mity nt. przeprawy Rosjan przez Odre

Jak w temacie. W Mikolinie, znajduje sie dosc pokazny pomnik ku czci czerwonoarmistow poleglych w trackcie przeprawiania sie przez Odre. Na temat samej przeprawy krazy wiele roznorodnych wersji: od wielkiej rzezi na Rosjanach, po wielka mistyfikacje i wymuszona gloryfikacje Armii Czerwonej.
Jedna z wersji mowi o tysiacach ofiar wsrod czerwonoarmistow, ktorych sprawcami bylo zaledwie kilku niemieckich zolnierzy w gniazdach CKM. Ponoc rosyjski dowodca wyda rozkaz przejscia za wszelka cene w wyniku czego, jego ludzie padali jak muchy. Ponoc Odra splywala krwia, a zolnierze chodzili po zwlokach swoich kamratow.
Inna wersja mowi, ze pomnik jak cala wielka, dramatyczna przeprawa jest sprawka radzieckiej propagandy, ktora wyniosla przeprawe do rangi wydarzenia narodowego, a Niemcy (ktorzy mieliby przeciez wtedy powod do dumy) nigdzie nie wspominaja o tym wydarzeniu. Podobnie ma sie sprawa pomnika, do budowy ktorego zmuszana okoliczna polska ludnosc.
Jak to bylo naprawde?

Brzeg bez drugiej przeprawy i ronda.

Dowiedziałem się ostatnio , że Brzeg może zapomnieć o drugim moście do 2013 r. , czego jednakże można było się spodziewać. Co gorsza , jak stwierdził wiceminister infrastruktury p. Jarmuziewicz, zapomnieć także możemy o budowie ronda na skrzyżowaniu dróg nr 39 i 94. Czułem się trochę oszukany takim stwierdzeniem wiceministra infrastruktury i posła z woj. opolskiego. Czy nie po to został on wybrany , by walczyć , lobbować i przekonywać zwierzchników do przekazywania środków dla swojego Regionu ? Rozumiem , ze gros pieniędzy idzie teraz na wsparcie Polski wschodniej , ale , o ile można pogodzić się z ciężkim sercem z rezygnacją z postawienia mostu, to nie przekazanie środków finansowych na budowę ronda w tak niebezpiecznym miejscu jest grandą. P. Zdrojewski , odpowiedzialny w rządzie za kulturę , przekazuje rodzimemu Wrocławiowi potężne sumy pieniędzy na budowę nowej filharmonii, także dla różnych teatrów i szkół artystycznych , często narażając się na ...

Tusk przeciwny budowie przeprawy mostowej w Brzegu!!!

Dzisiaj (3 listopada) w Muzeum Piastów Śląskich odbyła się kolejna debata samorządowców województwa opolskiego i dolnośląskiego w sprawie budowy przeprawy mostowej na rzece Odrze.

Starosta Powiatu Brzeskiego – Maciej Stefański zaprosił posłów z całej Opolszczyzny. Celem spotkania było podpisanie stanowiska związanego z sytuacją paraliżu komunikacyjnego na obszarze powiatów brzeskiego, oławskiego oraz namysłowskiego, dodatkowo pogłębioną katastrofą, która doprowadziła do zamknięcia przeprawy mostowej na rzece Odrze w Oławie.

Samorządowcy wystosowali pismo do Ministra Infrastruktury – Cezarego Grabarczyka, aby ten podjął jak najszybsze działania zmierzające do budowy przeprawy mostowej w okolicach Brzegu.

Tiry rozjeżdżają nasze piękne miasto oraz starówkę – podkreśla starosta Stefański
Problem nie dotyczy tylko naszego powiatu, to problem całej Opolszczyzny, która ma złą strategię komunikacji.



Wojewoda Ryszard Wilczyński przybył po raz kolejny na spotkanie. Od ostatniego spotkania nie zmieniłem zdania co do przeprawy ...

Chcemy przeprawy mostowej!!!

Nowa przeprawa mostowa była głównym tematem konferencji, która odbyła się dnia 10 października 2008.

Problem ten był poruszany już niejednokrotnie przez brzeskich polityków. Teraz, po uszkodzeniu mostu w Oławie, sprawa nabrała większych rozmiarów. Zakorkowanie miasta, zwiększona liczba wypadków, niszczenie dróg i zabytków miasta, to główne powody konieczności stworzenia nowej przeprawy, jakie przytoczył Maciej Stefański – Starosta Powiatu Brzeskiego, otwierając konferencję. Spotkanie, zdaniem Starosty, jest pierwszym z trzech możliwych kroków do osiągnięcia zamierzonego celu.


Mirosław Dziadek – naczelnik brzeskiej policji przestawił uczestnikom slajdy, ukazujące problem korków w mieście po zdarzeniu drogowym w Oławie, kiedy to samochód ciężarowy uderzył w przęsło mostu. W wyniku tego most został zamknięty, a wszelkie objazdy wytyczono przez Brzeg. Naczelnik ukazał także problem korków na skrzyżowaniu ulic Chrobrego z Armii Krajowej, gdzie koncentruje się prawie cały ruch samochodowy, który jest wynikiem wyznaczonych objazdów. Przedstawione zostały także propozycje przedłużenia i ...